近日，ESP薄板廠再傳捷報(bào)！煉鋼團(tuán)隊(duì)通過自主創(chuàng)新，成功將60噸轉(zhuǎn)爐下線擋渣車進(jìn)行升級(jí)改造，應(yīng)用于300噸大型轉(zhuǎn)爐并實(shí)現(xiàn)"雙擋渣"精準(zhǔn)控制，這一突破性成果不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)300t轉(zhuǎn)爐雙擋渣裝備技術(shù)空白，更以"利舊換新"模式為公司創(chuàng)新發(fā)展提供樣本。

設(shè)備攻關(guān)：小設(shè)備撬動(dòng)大轉(zhuǎn)爐的"不可能"挑戰(zhàn)

300t煉鋼隨著節(jié)奏提升及出鋼口擴(kuò)徑，現(xiàn)有滑板擋渣出鋼后期出現(xiàn)卷渣情況，導(dǎo)致鋼水質(zhì)量受影響、爐襯侵蝕加劇，鋼鐵料成本增加。此次改造，團(tuán)隊(duì)突破慣性思維，以60噸下線擋渣車為基礎(chǔ)，通過伸臂加長(zhǎng)、液壓系統(tǒng)、PLC升級(jí)改造，創(chuàng)造性解決了設(shè)備操作限制問題、動(dòng)作精度與300噸轉(zhuǎn)爐工藝匹配難題，改造后的擋渣車與現(xiàn)有下渣視覺識(shí)別設(shè)備配合，擋渣成功率顯著提升。

技術(shù)創(chuàng)新：有效減少下渣提高鋼水品質(zhì)

60噸轉(zhuǎn)爐擋渣車改造升級(jí)完成后，300噸轉(zhuǎn)爐“雙擋渣”工藝可有效減少鋼水中的夾雜物，提高鋼水純凈度。通過擋渣車的精準(zhǔn)控制，出鋼前期能夠快速、準(zhǔn)確地投放擋渣塞，阻擋爐渣進(jìn)入鋼包；出鋼后期，改善鋼液流場(chǎng)，降低出鋼卷渣，提高鋼水質(zhì)量。

效益提升：一箭雙雕的設(shè)備升級(jí)改造答卷

試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，雙擋渣系統(tǒng)的應(yīng)用使精煉過程回P減少20%、鋼水純凈度提升的同時(shí)，鋼鐵料消耗降低1Kg/t，這項(xiàng)"小改造、大效益"的實(shí)踐，生動(dòng)詮釋了"以技術(shù)創(chuàng)新盤活存量資產(chǎn)"的可持續(xù)發(fā)展路徑，為后續(xù)300t煉鋼完成年度降本規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次擋渣車升級(jí)改造攻關(guān)，展現(xiàn)出了ESP薄板廠團(tuán)隊(duì)敢于創(chuàng)新的精神。同時(shí)，擋渣車雙擋試驗(yàn)的成功，也為后續(xù)懸掛雙擋渣升級(jí)改造項(xiàng)目提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。